Почему горит чек двигателя

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с появлением на приборной панели автомобиля индикатора Check Engine. Всем известно, что это сигнал о проблемах с двигателем. Однако далеко все знают, что нужно делать, если загорелся этот значок.

Что такое Check Engine

С английского Check Engine дословно переводится как «Проверьте мотор». Работа двигателя постоянно контролируется электронным блоком управления (ЭБУ), который периодически получает данные от большого количества датчиков, отслеживающих разные параметры. Если возникают какие-либо сбои, неисправности или другие проблемы, ЭБУ фиксирует данные об ошибках и сохраняет их в своей памяти. При этом на приборной панели машины загорается значок Check Engine. Чтобы убрать эту надпись, как правило, необходимо провести диагностику. Специалисты в автосервисе считывают коды ошибок в журнале ЭБУ сканером и определяют, почему горит чек двигателя. В зависимости от результатов диагностики определяется необходимость ремонта авто.

Как реагировать на появление Check Engine

Далеко не всегда появление сигнала Чек Энджин говорит о неисправности двигателя. Реагировать на него нужно в зависимости от режима, в котором горит индикатор:

• Check Engine загорелся в момент запуска ДВС и сразу потух. Это говорит о том, что система самодиагностики выполняет проверку двигателя. Никакой реакции не требуется, нет поводов для волнения.
• Значок загорелся на панели во время движения и быстро погас. Это сигнал о том, что система самодиагностики зафиксировала проблему с мотором, которая возникла и пропала. Можно спокойно продолжать движение. Однако рекомендуется запланировать визит в автосервис для считывания кода ошибки.
• Чек двигателя появился и горит постоянно. Имеется проблема, которая требует решения. Это еще не означает необходимости срочного ремонта, но долго ездить без диагностики не рекомендуется.
• Лампочка Check Engine постоянно мигает. В этом случае ЭБУ сигнализирует о серьезной проблеме. Необходимо как можно быстрее отправиться в автосервис.

Почему загорается Check Engine

Чек двигателя может загореться по многим причинам. Определить конкретную ошибку и сбросить сигнал может только специалист компьютерной диагностики авто. Рассмотрим наиболее распространенные случаи и причины, почему горит Check Engine:

• Сигнал Check Engine появился вскоре после заправки автомобиля. Обычно причина заключается в низком качестве топлива. Также чек двигателя может гореть из-за того, что после заправки плохо затянули крышку бака, что воспринимается электроникой как разгерметизация топливной системы. В первую очередь стоит проверить, хорошо ли затянута крышка. Если причина не в ней, то лучше всего слить топливо и заправить автомобиль снова там, где вы уверены в качестве. Конечно, многие водители ждут пока топливо просто выработается, однако это достаточно опасный способ, который сам по себе может привести к неисправности. Если после замены топлива убрать сигнал не удалось, и он продолжает гореть, стоит поехать в автосервис.
• Пора заменить свечи зажигания. Распространенная причина появления чека двигателя у машин с бензиновым ДВС. Дополнительные признаки: падение мощности мотора, его нестабильная работа с рывками, появление запаха бензина в салоне, дыма из выхлопной трубы, посторонних шумов. Чтобы сбросить сигнал, нужно поменять свечи.
• Засорение топливных форсунок. Дополнительные признаки: нестабильная работа двигателя с рывками, падение мощности и оборотов, повышенный расход топлива. Решением будет промывка или замена форсунок. Эта процедура выполняется в автосервисе.
• Вышел из строя лямбда зонд. При неисправности датчик кислорода отправляет в ЭБУ некорректные данные о составе выхлопных газов. В результате снижается мощность двигателя, значительно повышается потребление топлива. Мотор может работать в аварийном режиме. Устранить проблему и сбросить Check Engine позволяет замена лямбда зонда.
• Неисправность катализатора. Чаще всего это проблема возникает из-за несвоевременной замены свечей или лямбда зонда. Помимо индикатора Чек двигателя, ее характерным признаком является черный дым из выхлопной трубы, сопровождающийся потерей динамики мотора, увеличением потребления топлива. Проблема чревата перегревом двигателя. Необходимо срочно провести диагностику катализатора и при необходимости — поменять его.
• Плохая работа системы смазки. Одна из частых причин, почему горит Чек двигателя. Чаще всего проблема состоит в недостаточном уровне смазки, но возможно и засорение системы. В этом случае двигатель машины обычно работает с ухудшенной динамикой, появляется запах горелого масла. Необходимо проверить уровень масла и долить, или заменить его. Если силовой агрегат будет долго работать с недостатком масла, ему может потребоваться сложный ремонт.
• Износ ремня ГРМ. Проблема может сопровождаться посторонними звуками при движении машины, повышенной дымностью выхлопов, затрудненным запуском. Осмотрите ремень ГРМ и проверьте его состояние. Наличие на нем потертостей, трещин, масляных пятен говорит о необходимости срочной замены. Если он порвется, потребуется сложный ремонт мотора.
• Сбои ЭБУ. В этом случае проблема заключается не в двигателе, а в некорректной работе электронного блока управления, который и проводит самодиагностику. Если вы уверены, что мотор и все его системы работают исправно, то необходимо обратиться в сервис для диагностики ЭБУ.

Это только несколько наиболее частых причин, по которым может гореть Чек двигателя машины. Любое появление этого индикатора, кроме краткосрочного при пуске мотора, является поводом для беспокойства, особенно, если индикатор постоянно мигает. Чтобы предотвратить серьезный ремонт и большие расходы, рекомендуется в подобных случаях всегда проводить профессиональную компьютерную диагностику мотора. Это поможет выявить проблему, оперативно решить ее и сбросить Check Engine.

Мы работаем со всеми автомарками!